Tabla de diagnostico de fallas por vacuometro pdf

Diagnóstico de fallas por vacuómetro. NOTA:Las lecturas del vacío anotadas en este manual, se obtendrán siempre y cuando el motor se encuentre operando. Descargue como DOC, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd. Marque por contenido inapropiado. Diagnosticando con un Vacuómetro.

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Las medidas del vacuómetro están dadas en pulgadas de mercurio (in-HG). Una atmósfera es igual a la presión de una columna de mercurio de un cm2 de base y de 760 mm de altura o 30 pulgadas. Por consiguiente, si la aguja indica 30. La lectura normal o básica varia de acuerdo con la altitud y las condiciones. Diagnstico de Fallas por Vacumetro 1. Si la aguja se encuentra firme aproximadamente a 19 pulgadas, el motor se encuentra en buen estado.

Sinceramente y con todo el respeto, no me gusta esta forma de comprobación por que deja muchas variantes.

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DIAGNÓSTICO DE FALLAS DEL MOTOR. Tabla de aplicación de NGK actualizada. Con el vacuómetro conectado a una fuente de vacío en. Consultar el manual del vehículo para. Si este equipo falla debido a defectos.

I TEMA DE LA PRÁCTICA Mediciones con compresometro y vacuometro 2. Probar y medir todos los cilindros de motor con el fin de. Los motores a combustion de gasolina, en buenas. MANUAL DE PUESTA A PUNTO FEDERAL MOGUL. El vacuómetro automotriz es una herramienta de diagnóstico indispensable en tu taller. Instrumento util para el diagnostico y puesta a punto, En algunos vehiculos.

Ley de Propiedad Intelectual, por su Reglamento y por la normatividad. Si la aguja del vacuómetro se encuentra en 19 pulgadas de mercurio el motor se encuentra en. Transmisión manual Liquido de frenos Liquido de embrague hidráulico Anticongelante. Capitulo 2 Fallas y diagnóstico del motor de combustión interna. Tablas de especificaciones técnicas generales y de afinación.

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Un vacuómetro ( con una precisión de ± 3mm Hg (de columna de mercurio) para medir vació.

Elaborar un manual de pruebas y secuencias de verificación de parámetros del Motor de. Parámetros de funcionamiento del motor A12. En la tabla 2 tenemos las medidas de compresión de. Otra prueba que permite hacer el diagnóstico consiste en inyectar aire por el agujero de la bujía e identificar. Se realiza un diagnostico de los fallos más comunes en este tipo de caldera.

Para medir la presión o depresión de llegada montar un manómetro o vacuometro en el orificio 5. Este proyecto de grado tiene por objetivo de crear un sistema de diagnóstico. Afinación de motores a gasolina con sistemas de inyección electrónica. Midiendo con un vacúometro el vacío generado por el motor al.

Verificaciones por diagnóstico.