Sistema de inyeccion multipunto pdf

El trabajo, se centra en el sistema de inyección multipunto que vamos a reemplazar por el de inyección central o monopunto del que dispone el motor en serie. El sistema de inyección de combustible actual no hubiese sido puesto en. Como empresa pionera en sistemas de inyección de gasolina, Bosch ofrece la más. El Trifuel Bosch, sistema digital multipunto de administración de motor. En el DVD de esta carpeta está el documento “Catálogo de Fallos.

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Mono Punto v INYECCION MULTIPUNTO: Hay un inyector por cilindro, pudiendo ser del tipo " inyección directa o indirecta". Es la que se usa en vehículos de. Utiliza una única válvula de inyección para los distintos cilindros del motor. La bomba eléctrica que pone en presión el circuito de combustible está incorporada en el depósito.

Multipunto (Jetronic y Motronic). STEMAS DE INYECCION MULTIPUNTO. Los motores con inyección multipunto cuentan con un inyector independiente.

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En la actualidad estos sistemas se han desarrollado con el fin de adecuarse a las exigencias de contaminación y la mejora en el consumo. Entre los sistemas más comunes, se tienen los de inyección multipunto y. Señales de entrada para sistemas de gestión electrónica. Disponer de varios inyectores en el sistema multipunto es. Los sistemas de inyección de gasolina, tanto monopunto como multipunto, inyectan el combustible. La inyección electrónica es una forma de inyección de combustible para motores de gasolina. Se puede subdividir en varios tipos (monopunto, multipunto, secuencial, simultánea). Este sistema ha reemplazado al carburador en los motores de gasolina.

Tal es el caso de la alimentación de combustible, que ha evolucionado del funcionamiento mecánico (carburador), a los sistemas de inyección electrónica de. En la figura 6 podemos observar el sistema de inyección multipunto jetronic y motronic, donde podemos describir sus componentes y ver el esquema de. Sistema de inyección L-Jetronic. Las características generales de un equipo L-Jetronic de la casa Bosch y de sus derivados, tales como el.

La dosificación de combustible que proporciona el inyector viene determinada por la ECU la cual, como en los sistemas de inyección multipunto recibe. Estos sensores los encontramos en algunos sistemas multipuntos (L – jetronic y motronic).

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Su función es medir el flujo de aire que entra al motor a través de la. El vehículo de prueba necesitó de componentes como: bomba de gasolina, sensores, computadora programable, inyectores, riel de inyección, cuerpo de. Clasificación de los sistemas de inyección electrónica de combustible.

Inyección multipunto: Se dispone de un inyec-.